Il ruolo dell'imbracatura di cablaggio dell'automobile è quello di trasferire l'energia elettrica generata dalla batteria o dal sistema di generazione di energia all'apparecchiatura elettrica e allo stesso tempo fungere da funzione di trasmissione dati del segnale del veicolo. Come mostrato nella figura 1, il cablaggio automobilistico è costituito da fili, terminali, rivestimenti, connettori e altre parti. Il filo è composto da un nucleo e uno strato isolante. Poiché lo spazio di installazione e le condizioni dell'auto sono relativamente rigidi, il filo deve avere un'elevata flessibilità. Al fine di aumentare la flessibilità, il filo centrale del filo del veicolo viene disegnato in più pezzi e il diradamento del filo aumenta anche la libertà della postura dell'imbracatura del filo e il rischio di essere tagliato. Lo strato isolante e il rivestimento hanno funzioni simili, fornendo protezione e isolamento per il filo e la loro selezione influisce sulla sicurezza del filo. I connettori vengono utilizzati per collegare fili ed elettrodomestici, fili e fili e sono composti da estremità maschili e femminili. La corrispondenza delle estremità maschile e femminile e la connessione terminale hanno un impatto sulla funzione di conduzione del circuito. Altre parti, come graffette, paratie, ecc., influenzano la direzione dell'imbracatura del cablaggio e l'impermeabilità dell'intero veicolo. I vari componenti del cablaggio completano congiuntamente la trasmissione di dati come la tensione e i segnali dell'intero veicolo e il guasto di qualsiasi parte influenzerà il normale funzionamento dell'intero veicolo.
