Qual è la differenza tra la lam da laoti e RS485?
CAN è l'abbreviazione di Controller Area Network (CAN). È stato sviluppato dalla società tedesca BOSCH, famosa per la ricerca, lo sviluppo e la produzione di prodotti elettronici automobilistici, e alla fine è diventato uno standard internazionale (ISO11898). È uno dei bus da campo più utilizzati al mondo. In Nord America e in Europa occidentale, il protocollo CAN bus è diventato il bus standard per i sistemi di controllo dei computer automobilistici e le reti locali di controllo industriale incorporate, e ha il protocollo J1939 progettato specificamente per camion di grandi dimensioni e veicoli pesanti con CAN come protocollo sottostante. Negli ultimi anni, la sua elevata affidabilità e le buone capacità di rilevamento degli errori sono state apprezzate, ed è stato ampiamente utilizzato nei sistemi di controllo dei computer automobilistici e negli ambienti industriali con temperature ambientali rigide, forti radiazioni elettromagnetiche e grandi vibrazioni.
RS-485 adotta la modalità di lavoro half-duplex e supporta la comunicazione di dati multi-punto. La topologia di rete bus RS-485 adotta generalmente una struttura di tipo bus con corrispondenza dei terminali. Cioè, un bus viene utilizzato per connettere ogni nodo in serie e le reti ad anello o a stella non sono supportate. rs-485 adotta una trasmissione bilanciata e una ricezione differenziale, quindi ha la capacità di sopprimere le interferenze in modalità comune. Inoltre, il ricetrasmettitore del bus ha un'elevata sensibilità e può rilevare tensioni fino a 200 mv, in modo che il segnale di trasmissione possa essere recuperato da chilometri di distanza. Alcuni ricetrasmettitori RS-485 modificano l'impedenza di ingresso per consentire fino a 8 volte il numero di nodi da collegare allo stesso bus. L'applicazione più comune di RS-485 è la comunicazione tra controller logici programmabili in un ambiente industriale.
Confronto caratteristico tra RS-485 e CAN-bus:
