Le ragioni dell'invecchiamento dei cavi a catena portacavi sono le seguenti:
Il cavo è umido: l'ambiente di uso generale è relativamente umido, ovvero direttamente nell'acqua, e l'altro si trova alla giunzione del cavo nel tubo. Se il connettore del cavo non è qualificato o in un ambiente umido, molto vapore acqueo danneggerà il cavo. Dopo che il cavo è bagnato, influirà sull'isolamento del cavo, provocando un guasto.
Danno da forza esterna: il danno da forza esterna dei cavi di traino è generalmente causato da danni fisici causati da apparecchiature meccaniche. Durante il funzionamento di macchinari e attrezzature, il cavo deve adattarsi costantemente ad azioni ripetute come piegarsi, trascinarsi e torcersi. Nel tempo, il cavo del cavo di traino è soggetto a danni esterni. L'invecchiamento e la rottura della guaina possono anche causare la rottura del nucleo interno se non si presta attenzione per mantenerlo.
Corrosione chimica: questa è una situazione relativamente comune. L'ambiente operativo del cavo della catena portacavi è acido e alcalino. Durante l'operazione, l'acido e l'alcali corrodono lo strato protettivo del cavo a vari livelli. Se lo strato protettivo è danneggiato, la catena di trascinamento sarà danneggiata. L'isolamento del cavo è notevolmente ridotto e possono verificarsi pericoli come perdite.
Operazione di sovraccarico a-lungo termine: durante il funzionamento a-sovraccarico a lungo termine, la sovra{2}}temperatura accelererà l'invecchiamento dell'isolamento e addirittura distruggerà l'isolamento. Soprattutto nella calda estate, l'aumento della temperatura del cavo porta spesso alla prima rottura dell'isolamento del cavo, quindi in estate si verificano più guasti ai cavi.
Il contenuto pertinente verrà prima condiviso qui. Danni causati da forze esterne, isolamento, umidità, corrosione chimica, funzionamento in sovraccarico a lungo-e guasti ai giunti del cavo sono diversi motivi per l'uso improprio dell'invecchiamento e del guasto del cavo del cavo di traino. Queste cose dovrebbero essere evitate il più possibile per garantire il cavo di traino. normale durata del cavo.
